新华社报谈  记者从中国国度铁路集团有限公司获悉新西瓜影院，12月29日，运营时速400公里的CR450动车组样车在北京发布，这绚丽着“CR450科技革命工程”获得首要冲突，将极大普及中国铁路科技革命水祥和科技自立自立才智，进一步自由扩大中国高铁时间天下领跑上风。

以前，CR450动车组插足交易运营后，运营时速将达到400公里，成为全球跑最快的高铁列车。快来望望最新动车组样车啥模式！

12月29日拍摄的CR450AF动车组样车车厢多功能包间。新华社记者 鞠焕宗 摄

12月29日拍摄的CR450BF动车组样车驾驶室。新华社记者 鞠焕宗 摄

12月29日拍摄的CR450AF动车组样车。 新华社记者 鞠焕宗 摄

12月29日拍摄的CR450AF动车组样车二等座。新华社记者 鞠焕宗 摄

12月29日，CR450AF（右）、CR450BF动车组样车在北京亮相。新华社记者 鞠焕宗 摄

12月29日拍摄的CR450BF动车组样车车厢商务座。新华社记者 鞠焕宗 摄

12月29日拍摄的CR450BF动车组样车座椅小桌板。新华社记者 鞠焕宗 摄

12月29日拍摄的CR450AF动车组样车车厢里面商务座。新华社记者 鞠焕宗 摄

12月29日拍摄的CR450AF动车组样车车厢里面。新华社记者 鞠焕宗 摄

新西瓜影院

12月29日拍摄的CR450BF动车组样车。新华社记者 鞠焕宗 摄

12月29日拍摄的CR450AF（右）和CR450BF动车组样车。新华社记者 鞠焕宗 摄

12月29日拍摄的CR450BF动车组单东谈主商务包间。新华社记者 鞠焕宗 摄

12月29日拍摄的CR450BF（右）和CR450AF动车组样车。新华社记者 鞠焕宗 摄

12月29日拍摄的CR450BF动车组样车。新华社记者 鞠焕宗 摄

△AF锐龙追梦

△BF科技之光

据先容，CR450动车组样车运营速率、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要成见国外超越。

01更高速

现实速率时速450公里，运营速率时速400公里，成为全球跑最快的高铁列车。以前插足交易运营后可进一步压缩时空距离，让搭客出行愈加方便高效。

02更安全

制动距离更短、运行领路性更优，在运营速率普及的情况下，制动距离基本相配。

03更节能

动车组整车运行阻力镌汰22%，减重10%。

04更满足

舒驱散成见更优，车内噪声镌汰2分贝，客室作事空间加多4%，可为搭客提供种种化、便利化、个性化作事，乘坐体验更好。

05更智能

行车与戒指、司机智能交互、安全监控、搭客智能作事等规模均得到全面升级。

下一步，国铁集团将安排CR450动车组样车开展一系列知晓现实和窥伺，进一步磨真金不怕火各项性能，不停优化时间成见，争取早日插足交易运营，作事东谈主民寰球好意思好旅行生涯。

国铁集团科信部先容：

从2018年运行在时速400公里交易运营时间“无东谈主区”进行探索，商讨时速400公里运行要求下的高铁基础表面和要害时间，作念了多半时间积攒和论证；

2021年崇拜引申“CR450科技革命工程”，运行时速400公里CR450动车组研发和高铁基础要害成套时间商讨；

2022年发布了CR450动车组总体时间要求，开展了CR450动车组研制时间要求参数现实和多半仿真猜测；

2022年至2023年，辞别在弥蒙、福厦高铁开展了CR450动车组新时间部件换装现实，对要害新时间和部件性能进行了考证；

2024年崇拜启动样车分娩，平凡利用智能制造时间，强化质地管控，确保了CR450动车组样车顺利下线。（总台央视记者 郑连凯 曹丹）