新能源浸透率越来越高，燃油车就真实弗成了？事实上并非如斯，有不少燃油车型依旧是受到市集追捧的，堪比车坛常青树新西瓜影院，不论市集怎样幻化，它们依旧卖的挺好，比如全新的第四代长安CS75PLUS即是如斯，换代之后表里有了很大改不雅，家具力进一步进步，不变的是销量依旧很高，11月份该车卖出了22942辆，位列紧凑级SUV排名榜第3位，燃油车型第2位，进展极端强悍。

第四代长安CS75PLUS换代之后，颜值进一步进步，它很容易被“颜控”耗尽者相中，聘任纵横万象打算好意思学打造，车头的纷乱界进气格栅进一步扩大，里面中网用了许多镀铬饰条遮盖，拼成V字形，变成访佛摇荡的规章，进步视觉张力。

配备全LED齐市光翼前大灯，熏黑处理+透镜的讹诈，使得灯组有着可以的高等感，畅达式LED白昼行车灯和两侧的三个横条日行灯以及可发光LOGO，点亮之后让系数前脸具有较高的辨识度。固然它是一台燃油车型，但这块的打算照旧跟新能源车型一致了，呈现出较强的科技范儿。

侧面亦然颇具新能源特征，聘任掩饰式门把手打算，车身部分融入江水的出动和光影变化，合作腰线带来可以的力量感。新车前悬短，后悬长，车身造型隆重宽裕；城市画境车尾打算，清脆巧合，畅达式LED尾灯聘任点阵光源打造，中间LOGO相通是可发光材质，点亮之后相当着重。

内饰相通是基于纵横万象打算理念打造，档次丰富，打算检朴，况且紧跟潮水，用了10.25英寸液晶模样+14.6英寸中控屏+12.3英寸副驾文娱屏的三联屏打算，横融会盘中控台，车内简化按键，聘任电子怀挡，前排提供手机无线充电，整套内饰给东谈主满满的新能源嗅觉，不卓绝辅导的话，光看这套内饰，基本上很难跟燃油车揣摸起来。

三块屏幕各适意责一块，可以互不惊扰，同期又可以解放交互，导航舆图可以三指飞屏无缝流转到液晶模样，合作头枕音响，在辅助阵势下，主驾可以省心的驾驶而不受音视频声息的侵犯。中控和副驾文娱屏的试验也可以相互之间无缝流转切换，用起来丝滑顺遂，很便捷，副驾文娱屏的声息可单独通过蓝牙耳机播放，不惊扰主驾的行车安全。

车机内置讯飞星火AI大模子，具备进化学习的才能，援助贤慧语音交互，识别度高，用着挺便捷的，另外车机还援助T-Link 手车互联，车机和手机之间已矣无感互联。

内饰材质用料高等，中控台聘任皮质、金属等搭配，配有256色氛围灯，具备呼吸律动功能，变化丰富，氛围感拿握的挺到位。

第四代长安CS75PLUS的长宽高区别为4770 x 1910 x 1705毫米，轴距达到了2800毫米，在紧凑级SUV阵营里也算是大个体的车型了，高度、轴距齐很优秀，带来的是充裕的里面乘坐空间，数据言语，二排的座椅宽度达到了1351毫米，膝部空间有120毫米，实车体验即是身高175厘米的乘员在将前排调理到适合位置时，坐在二排，腿部空间以致逾越3拳，头部空间2拳摆布，进展的相当宽绰。座椅填充结实柔嫩，二排座椅靠背援助角度疏导，可以找到相对舒心的坐姿。

后备厢纵深逾越1米，空间规整，旧例容积610升，后备厢盖板底下还有储物空间，将盖板下千里后，最大容积能扩张到725升，能放得下10个20寸的行李箱，二排座椅能按比例放倒，最大能扩张到1620升，大件物品也能装载。

建树很丰富，可以说是初学即高配，标配副驾零重力座椅，提供2挡加热和2挡透风功能，另外还提供8个触点8种阵势的的推拿功能，这套座椅的舒心肠没得说，安全带在座椅靠背上，坐在上头，掀开推拿功能，力度适中，很舒心。全系标配 L2 级智能巡航辅助系统，包括全速自适合巡航、车谈保持辅助、车谈居中保持、谈路交通识别等功能，旗舰型还提供遥控泊车和循迹倒车功能，窄小场景下的会车泊车齐很便捷，可以说是生手的福音。

第四代长安CS75PLUS搭载新蓝鲸1.5T发动机，这台发动机聘任500Bar的高压直喷技能，具备贤慧能量惩处功能，能智能识别爬坡、过弯、制动、堵车等工况，更省油，能源也有所进步，最大功率141千瓦，峰值扭矩310牛·米，跟许多品牌的2.0T发动机参数极端，合作爱信8AT变速箱，WLTC工况下百公里油耗6.89升，况且它还只有加92号汽油就可以了。零百加快也只有7.9秒，在同级别中进展不弱。底盘悬架方面聘任的是前麦弗逊后多连杆寂然悬架。

驾乘体验方面，这套能源别看仅仅1.5T的发动机，关联词反馈很快，能源充沛，随踩随有，驾驶感受很跟脚，委果感受不到什么拖沓，爱信8AT变速箱也被长安调教的更好了，驾驶感受平顺丝滑，委果感受不到抑扬，底盘悬架相沿性挺足，不是卓绝软的那种调教，高速行驶有韧性，超车并线有信心。

要颜值有颜值，内饰很高等且紧随潮水，跟得上圈套下的流行趋势，建树丰富，能源充沛，长安第四代CS75PLUS的轮廓实力如实很强新西瓜影院，卖的好并不奇怪。